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自1963年开始,plastocor®及后来的durocor®系统已成功修复和数千台换热器和冷凝器的腐蚀问题并提供预防性保护,从而使其拥有者避免花费巨额更换成本和停机成本。Plastocor-international SA公司专业于整套冷却水循环系统的保护涂层,特别是换热器和轮机冷凝器中的管道和管板,包括管道内衬和管道入口涂层、管线、废燃料槽等。
用于管板的环氧树脂覆层系统2000可为新管板或受蚀管板提供长期保护,使之免受电解腐蚀和锈蚀。薄膜管板涂层(厚度小于1毫米)会受到因长期渗透而导致的机械破损并出现基材退化。因此,我们开发了环氧树脂覆层系统2000,用来将管板完全覆盖,并将管末端包封在3毫米至5毫米厚的环氧树脂涂层内。受蚀严重时,敷涂厚度可达10毫米或更厚。
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Problem: Corroded tube sheet |
Solution: Epoxy cladding |
自二十世纪七十年代开始,已有200多万个管道入口和出口端应用了涂层。举例来说,EDF最近在内部周刊CNPE Cruas中发表报告说,使用plastocor®/durocor®入口系统一年内,一个反应堆至少避免了39次停车,从而以仅仅12万欧元的支出创造了118万欧元的附加营业利润。
管道末端入口涂层在管道内部形成一个羽状隔离层,从而消除了逐步腐蚀的可能性,而这种腐蚀是使用塑料或金属嵌件的常见问题。这种方法实际上可以弥合管壁上的小孔洞,从而修复管道并使之重新投入使用。更换管道的必要也因而被延迟或消除。管板覆层与入口涂层结合使用可形成从水箱到管道内部均匀而平滑的过渡。这样就减少了结垢和湍流,提高了流速效率。管道内径没有明显降低,从而使涡流测试以及大多数管道清洗方法的使用不受限制。管道末端入口涂层系统可以无限期保护冷凝器管道入口和出口管末端免受腐蚀。
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Problem: Eroded tube end |
Solution: Epoxy coated tube end |
随着时间的推移,传热速度以及冷凝器和换热器管道的完好性会因结垢、腐蚀和/或锈蚀而下降,最终需要对管道进行更换。但重新更换管道耗时极长、成本过高。因此,管道的内涂层是颇具吸引力的替代方法,可提高冷凝器和换热器效率并延长其使用寿命。
使用环氧树脂管道衬层系统,可在现场于很短时间内沿管道整个内表面涂布保护涂层。总长度不超过16米、内径不小于16毫米的管道均可在现场涂布涂层。
plastocor-international涂层系统使用的所有材料均为不含挥发性有机物(VOC)的100%固体物。
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