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LMI Technologies Inc.

汽车组装用Sensors That See™

LMI Technologies Inc. 是为原始设备制造商(OEM)和系统集成商提供视觉传感器技术的全球领先提供商。来自各行各业的客户委托LMI开发和交付适用于各种自动化视觉、控制和测量应用的传感器。自1976年以来，已有50,000多个LMI Sensors That See™ 传感器在能想像到的最恶劣工作环境中使用。

投资未来始终是我们成功的关键。作为机器视觉技术领域的重要参与者，LMI在其100多项技术专利的基础上将继续努力开发新的专利。

自20世纪70年代以来，LMI所拥有的品牌Selcom®、DynaVision®、Sensors-95® 和Diffracto® 成功占领了3D机器视觉行业的大部分市场。

汽车组装流程监控

直到20世纪80年代晚期，车身和局部装配的尺寸监控还要靠坐标测量机(CMM)来完成。这些线下设备每天只能测量为数不多的几个组件，无法为流程控制提供足够的统计信息。

为了提供100%生产零件的测量数据，20世纪80年代末期装配线引入激光测量技术作为最后检测站，利用安装在机架上的多个3D传感器在装配线末端空载检测站上测量组装的产品。

固定测量站的激光传感器的测量速度使测量所生产的全部组件成为可能，可提供全部生产的完整统计数据，与CMM相比有了明显改善。这种装配线末端的检测站在业界得到了广泛应用，LMI为美洲和欧洲的主要汽车制造商提供了数以千计的传感器，以应用于这些系统。

在过去十年中，许多汽车组装厂开始从生产单一车型产品系列，转为使用能够组装不同车型（通常是不同尺寸和外观）、灵活多样的装配线。由于固定传感器检测站无法对多种车型进行检测，因此需要一种进行线内检测的新解决方案。LMI与几个系统集成商和机器人制造商密切合作，共同研发出柔性测量系统(FMS)。

FMS方法是在机器人的终端效应器上安装3D激光传感器，然后利用机器人将传感器顺序放置在各个关键测量点处。我们为不同的生产机型配置多个机器人程序，以为每种组装自动选择适用的程序。以目前机器人的速度，可实现对多种车型装配线上的组件100%的检测。专为FMS应用设计的数百种LMI传感器，已投入使用。

流程中监控需求

制造商发现，这些最后检测解决方案对于实现100%最后检测十分有价值，但他们表示需要具备流程中监控的能力，以在生产过程的更早阶段对流程偏差做出快速响应。

为此，LMI率先推出了利用功能强大的3D激光传感器监控装配工序的新方法，这些传感器安装在各装配工具上进行流程中监控，提供即时反馈信息，并允许在任何流程偏差出现时迅速做出响应。

这些流程中传感器可分布在装配线上的多个检测站，以提供随流程进展监控流程的能力，提供信息帮助制造商确定装配线上需要校正措施的位置。

汽车组装用LMI视觉传感器

LMI提供用于流程监控、用于固定和灵活最后检测站、以及流程中应用的完整3D激光视觉传感器系列。欢迎汽车应用一流视觉集成商和最终用户与我们联系。

沃尔特·帕斯特里斯(Walt Pastorius)博士
技术和市场营销顾问
LMI Technologies Inc.

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